．．．n a d d i s t
．．．041229-196
．．．
．．．naddism Edit.
■CONTENTS======================================================
・さよなら…六甲山のピーターパン
・なだっちゅーの！161
▼六甲有馬ロープウエーさよならツアー参加しました。
▼『神戸カタログ』見ました。
▼昭和１０年当時の灘の小学校
▼新春ランチバイキング
・naddist NEWS（naddistからのお知らせ）
▼恒例naddist初日の出ツアー参加者募集（1/1）
▼灘モノお取り寄せ！「神戸カタログ」いよいよ発売！
▼「灘駅で本を読む日」HPできました
================================================================
すっかり今年もどんづまってきました。
仕事が納まった方もそうでない方もご苦労様です。
今回お送りするのは、先日最後の仕事を納めたロープウェーのレポート、
「さよならスカイライナー」です。
３５年間ご苦労さまでした。
==========================================さよならスカイライナー
■さよなら…六甲のピーターパン
TEXT：naddist
今年の灘も「喪失の一年」だった。
JR灘駅舎橋上化に始まり、西灘シネマ・劇場閉館。
あって当たり前だったモノが無くなる喪失感は灘温泉の源泉より深い。
普段ひんぱんに利用しなくても「そういうモノ」があることが街のフト
コロ・豊さなのだが、震災後の灘の街にはその余裕がない。
街が薄っぺらくなってきている。
クミンもこの「灘区軽薄化」に関して、はっきり言って無関心である。
かといって
「諸行無常、未来永劫存在するモノはなし」
達観した僧侶の境地に達しているようにも見えない。
つまり、どうでもいいのである。
ま、その辺の「ゆるさ」が灘クミンのアイデンティティでもあるので
いたしかたないところではあるが。
とにかく、街も人も余裕がない。
いや、灘愛が足りない。
全く、歯がゆい。
神戸には３つの「ライナー」が存在する。
ポートアイランドへ向かう新交通システム「ポートライナー」
六甲アイランドへ向かう「六甲ライナー」
そして、わが灘区の空を行く「スカイライナー」こと六甲有馬ロープ
ウェー。
今年の「喪失リレー」最後のアンカーはこのスカイライナーだった。
だいたいロープウェーなんて普段乗らない。と思う。
というより普通の街にはロープウェーなんてない。
でも灘区にはロープウェーがある。
これは実にすばらしい事。
誇りに思わなければならない。
ロープウエイは遊園地のアトラクションに近い交通手段だ。
だいたいロープウエーは見た目が楽しい。
片手でロープにぶら下がってフラフラユラユラしている。
その姿は王子動物園で愛嬌を振りまく「ワオキツネザル」に見えない
事もない。
そして車内にはユルくてホンわかとした空気がただよう。
だいたい、ロープウェイでくだをまいている酔っ払いを見た事がない。
山口組の発砲事件も起こったことがない。
痴漢や盗撮事件が起こったりしそうにないし、
「年の瀬の悲劇、六甲ロープウェーから身投げ」なんてニュースは
見たことがない。
そして「空中散歩」という言葉がぴったりの乗り物。
都市型ロープウェーの車窓風景としてはスカイライナーの右に出るもの
はない。しかも八尾空港からヘリコプターをチャーターせずに低価格で
空中散歩を楽しむことができる。
特に我が灘区の「スカイライナー」は日本有数の夜景が楽しめた。
でもって、有馬温泉まで行くこともできた。
表六甲駅を発車した車両はやがて灘の夜空に「コットン…」と静かに
すべり出していく。
そして眼下に圧倒的迫力をもって広がる１００万弗の夜景！
きらきら光る街の上空をまるでピーターパンのようにゆったりと進んで
いく。
その夜景は、筆舌に尽くしがたい。
絶句、驚嘆、感涙、失禁。
乗客たちは俗に「六甲ピーターパン症候群」と呼ばれる状態に包まれる。
やがてゴンドラは天狗伝説のある「天狗岩」に到着。
方向を変えるためゴンドラを乗り換え、急勾配で山上を目指す。
六甲有馬ロープウェーの開業は今から３５年程前。
その計画は雄大だった。
「市街地から六甲山を越え、有馬まで５０００mの空中散歩」
昭和４５年、日本最長のロープウェーとして開通。
当時日本は大阪万博に湧いていた。
万博会場ではスカイウェイと呼ばれるロープウェイが人気を集めていた。
それにあやかっちゃえ、ってことで開業した六甲有馬ロープウェー。
…だったが、その営業は苦しかった。
経営は六甲有馬ロープウエー（株）から（財）神戸市都市整備公社へ。
…だが、その営業は苦しかった。
そしてついに２００４年１２月１８日を迎える事になった。
灘の空をコットン…コットン…とすべっていた、六甲有馬ロープウェー
表六甲線（表六甲〜天狗岩〜カンツリー）の最終営業日。
この日をもって灘の空から「ピーターパン」がいなくなる。
もちろんnaddistでもお別れツアーを組んだ。
実はこの日の一週間程前、naddistにある依頼が来た。
六甲有馬ロープウェー表六甲線さよなら運行の記念ヘッドマークのデザ
イン依頼だった。
灘にこだわった活動を続けて来たnaddistだが、まさかこんな依頼が来
るとは夢にも思わなかった。
で、１２月１８日はこのヘッドマークの取り付け日でもあった。
集まった読者は９名。
とりあえずカンツリー駅まで上がる。
さよならツアーとしてはここで終了だが、今日はヘッドマークをつけな
ければならない。
そうだ、取り付けをイベントにしてしまおう。
六甲有馬ロープウェー表六甲線の最後の飾り付けを、ロープウェーを、
いや灘を愛するクミンの手で行うのだ。
美しい話ではないか！
「えーっと、まずは両面テープをプレートに貼付けてと…」
「あ〜まだテープはがしちゃダメ！」
さよならロープウェーイベントのはずだが、すっかり「ロープウェー飾り
付けワークショップ」いや、灘版「できるかな」の様相を呈してきた。
「じゃあ、一枚貼ってみるか」
私はカンツリー駅のホームを降り、
ロープウェーの前面に慎重にヘッドマークをはりつけ…
あ〜〜〜〜〜っ！
ゆ、ゆがんでしまった！
しかも強力両面テープなのでもうはがす事はできない。
モ、モールでごまかそ…！
あ〜〜〜〜〜っ！余計変になってしまった。
「もうすぐ発車しますので、早くホームに上がってください！」
駅員さんから声が掛かり急いでホームに上がると、ゴンドラはゆっくりと
滑り出した。
コットン…コットン…コットン…
ま、いっか…
ともかく読者の協力により、無事４台のゴンドラの正面にモールに縁取ら
れ「さよなら表六甲線」と書かれたヘッドマークが取り付けられた。
さよなら運行の翌日、各新聞の朝刊にロープウェーの記事が掲載された。
もちろん、読者の手でゴンドラが飾り付けられたことなど、一言も載って
いない。
そして…
掲載されたさよなら写真に写ったゴンドラのプレートは、
少し傾いていた…。
さよなら、六甲山のピーターパン。
またいつか君といっしょに灘の空を飛べるよう。
心から願う。
で・・・
ヘッドマーク、ゆがんでしまってごめんなさい。
（さようなら）
六甲ロープウェーの思い出お寄せください。
なんでも結構です。
昔乗ったことがある、デートしたことがある、もっとすごい事した…
なんでも結構です。お便りお待ちしております。
→投稿はpostmaster@naddist.jpまで
※「さよなら六甲有馬ロープウェー」各社記事
神戸新聞：http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/1220ke67570.html
朝日新聞：http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200412200017.html
四国新聞：http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20041219000155
※六甲山上カンツリー駅構内にて
「さよなら六甲有馬ロープウェー表六甲線パネル展」開催中です。
※今回営業を休止するのは六甲有馬ロープウエー表六甲線です。
裏六甲線（カンツリー〜有馬）は存続します。
表六甲線の区間は山上シャトルバスが運行され、六甲ケーブル〜
カンツリー〜有馬のルートはかろうじて確保されます。
参照：http://www.kobe-toshi-seibi.or.jp/
※なお、表六甲線は諸事情により「廃止」ではなく「休止」です。
で、設備等はそのまま放置されます。
今後、有力な経営主が現れれば復活の望みはあります。
読者の中でロープウェーの運営に興味のある、お金持ちの方が
いらっしゃいましたら、naddistまでご一報ください。
================================================================
naddistに頂いた、皆さんからのご意見ご感想や灘情報をご紹介する
「なだっちゅーの！」を、お送りいたします。
さすがに1月もあけるとたくさんメールがたまります。
メールを下さった皆様、ありがとうございました。
→投稿はpostmaster@naddist.jpまで
=============================================なだっちゅーの！161
●ぶち様（東隣山手クミン）
さよなら六甲有馬ロープウエーツアー参加させて頂きました。読者参加
型イベントになってしまった「さよならプレート」の取り付け作業は、
普段は絶対に出来ない事なので、なかなか楽しかったです。
十国展望台以降、さよならツアーが多いので、何かオープニングツアー
があれば良いと思うのですが…
去ってしまうものばかりで、ちょっと寂しいところです。
PS.灘区に関するテレビ番組が放送されます。
ＮＨＫ総合「プロジェクトＸ」第１６１回
（２００５年０１月１１日 ２１：１５時〜２２：００時 放送予定）
「鉄道分断 突貫作戦 奇跡の７４日間」〜阪神・淡路大震災〜
http://www.nhk.or.jp/projectx/
http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html
震災で落橋したＪＲ六甲道駅の復旧の話のようです。
「もう、あの時の事は思い出したくない」というクミンの方も多くおら
れると思いますが、「１日でも、半日でも早く復旧させる！」と、
真冬に２４時間体制の突貫作業で頑張ってくれた漢（オトコ）達に、
心から感謝の言葉を贈りたいと思います。
ツアーご参加ありがとうございました。
で「さよならプレート」取り付けご苦労さまでした。
本編でも書きましたが、結果的にnaddist読者の手で最後の飾り
付けができたことはとても良かったと思います。たぶんこの先、
こんなことをすることはないでしょう（笑）
「プロジェクトX」に灘区が登場するのは２回目ですね。見よ。
--------------------------------------------------------nad
●たんたかたん様
たった今、水道筋かいわいの某本屋にて
何気なくフェリシモの発行している「神戸カタログ2005」を
手にとって見ると、見開きでnaddistの紹介がされていました！
来年発行の「naddist book」や、新たな？灘印商品の紹介もあり、
気が付いたら購入していました。
別ページで灘区の個性的なお店の紹介もありましたし、
これを機に灘区も全国進出でしょうか。
そ、そうなんです。
実は…その〜ま〜そうゆうことなんです。
この本、全国一斉発売なんで「灘区全国デビュー」ってことに
なります。とりあえず、面白いカタログですので
ご笑覧いただけましたら幸いです。
詳しくは下記naddistNEWSで。
--------------------------------------------------------nad
●ひろし様（８０ロートル 昔懐かしクミン）
前号[naddist 041201-195]灘駅で本を読む日に関して。
＞現東灘貨物駅
当時 日本一の貨物駅と聞きましたが？
＞この感覚は六甲道駅や摂津本山駅では味わえない。
当然です 歴史が違う 開設は２駅は電車が通るようになって即ち
Ｓ１０頃
＞灘駅長は現在六甲道駅長と兼務しているので、六甲道駅に直談判に行く。
へー面白くないなー 灘駅長が六甲駅長を兼務では 六甲道駅の方が
上かいな それで思い出しましたが 門司と門司港どちらが上だろう
まさか 門司が上とは言はんでしよう
灘区の小学校に関して。
Ｓ１０頃 灘１（灘）灘２（稗田）灘３（摩耶）成徳 高羽は六甲
より分裂と記憶してます。
灘区超ベテランクミンのひろしさん、いつもご意見ありがとう
ございます。
昭和１０年当時の灘の小学校ですが、仰せの通り
灘：現在の西灘小（西灘第一）、稗田（西灘第ニ）、摩耶・福住
（西灘第三）、西郷、六甲、成徳の７校です。
その後、高羽（成徳より分裂）、六甲山（からと分校より独立）
美野丘（摩耶より分裂）、鶴甲（高羽より分裂）、灘（六甲、西灘、
稗田より分裂）となり現在は１２校となっております。
--------------------------------------------------------nad
●池田 浩様（六甲オリエンタルホテル）
naddistのみなさまへ
12月9日朝9時の気温は、5度でした。
少しずつ山が冬支度を始めております。
お正月には、「新春ランチバイキング」を開催します。
都会のホテルより、のんびりお過ごしになれると思います。
みなさまのお越しをお待ちしております。
■日時 ： ２００５年１月１日（祝・土）〜３日（祝・月）
■場所 ： 六甲オリエンタルホテル ３Fレストラン プティテール.
■第一部 ：１１：３０〜１３時 第二部 ：１３：１５〜１５時
■料金 ：
お一人様 ３，６７５円（サービス料・消費税込み）
お子様（小学生）２，１００円（サービス料・消費税込み）
■お楽しみ抽選会があります！
■お問合せ先 078-891-0333（六甲オリエンタルホテル）
みなさまのお越しをお待ちしております。
奇しくも本編でお送りした六甲有馬ロープウェー「天狗岩駅」下車
すぐの六甲オリエンタルホテルさんから情報をいただきました。
新春ランチバイキングいいですね！
できればロープウェーで行きたかったなぁ…。
ちなみに元旦は山上のいろんな施設で振舞いモノやイベントが
あります（下記naddist NEWS 初日の出ツアー参照）
正月、空気の澄んだ摩耶、六甲でゆったり過ごすのも灘クミン
としては良いのではないでしょうか？
--------------------------------------------------------nad
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● naddist NEWS ●
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● naddist初日の出ツアー参加者募集 ●
２００５年イベント第一弾。
今年も恒例、摩耶山初日の出ツアーを開催いたします。
なんとなく天気が悪そうですが、山上振舞い酒（ロープウェー）
振舞いワイン（オテルド摩耶）、振舞いあめ湯（天上寺）など振舞い
モノもあり、臨機応変に楽しむ予定。
ふるってご参加ください。
日時：２００５年１月１日 ６：００〜８：００（ご来迎７：０６）
集合：摩耶ケーブル下駅
参加費：無料（ただしケーブルロープウエー代実費）
要事前申し込み：postmaster@naddist.jpまで
● 灘モノお取り寄せ！「神戸カタログ」いよいよ発売 ●
今、学生の就職人気１、２を争う（？）株式会社フェリシモさんから
「神戸カタログ」が出版されました。
（１２月１０日から全国有名書店にて発売。定価280円
http://green.felinet.com/kobe-c/）
「あの日から１０年…神戸の元気。
〜神戸からはじまる、未来へつなぐ。ヒト、モノ、マチの１００物語」
と題されたこのカタログの１物語を「チームnaddist」でお手伝いさせ
ていただきました。
で、不肖私も大小取り混ぜ５ページに登場しています。
そのうち一つはヒガシナダ系のページです。
ごめんなさい、灘を裏切ったわけではありません。
ま、私が出てるページはともかく、他のページも面白いです。
で、もちろんレアな灘モノも多数登場しています。
全てこのカタログでしか買えません。
で、全国どこでもおとり寄せ可能。
例えば…
■鈴木薄荷の「ハッカ結晶」（下河原通）
naddistでもたびたび登場する灘区が誇る天然ハッカメーカー鈴木薄荷
さんのハッカの結晶。
「カネ辰」マークがまぶしいレトロなパッケージもとっても素敵です。
香りはもちろん下河原。
はっきりいって、レアです。
naddist読者なら買いです。
つうか買わなきゃもぐりなのさ。
■リ・アンコンプリーテッドの「こだわりデニム」（畑原通）
灘で、いや神戸で注目のデニム工房、リ・アンコンプリーテッド
（代表：摩耶小〜ウエ中出身の神戸君）のデニム。
１本１本ていねいに作られる個性的なデニムには灘人の魂がこもった
渾身の作品。買いです。
■きなりの「たまごせんべい」（水道筋）
重鎮「ハイジ」の北、知る人ぞ知る新進気鋭の菓子工房「きなり」さん。
昔ながらのこだわりの味は、水道筋の魂です。
かつて「灘印良品」でも扱わせていただきました。
なつかしい逸品です。
■パティスリーヨシミの「マルガリータケーキ」（篠原中町）
naddist御用達、出張土産はここの焼き菓子。
最初会った時「プロレスラー？」と思ってしまったオーナーシェフ。
「領収書の宛名、どうしましょ？」とかって、すごい優しいヒトでした。
で、マルガリータケーキ。
「汽笛亭」（畑原市場）のあの街カクテル「西灘」のケーキ版なんです。
でも「西灘ケーキください」って言っても通じませんのであしからず。
他の区の商品は読むだけにして
灘モノを中心に購入いただければ幸いです（笑）
灘モノが爆発的に売れれば、いよいよ来年は「灘カタログ」です！
ね！フェリシモさん！
● 「灘駅で本を読む日」HPできました ●
去る１１月１３、１４日にJR灘駅を借り切って開催しましたイベント
「灘駅で本を読む日」のイベント報告HPが完成しました。
イベントご参加いただいた方も、そうでない方も
ご覧遊ばせ。（製作：メディアピクニックさん）
http://www.mediapicnic.com/nadabook/index.html
----------------------------------------------------------------
ソーシャルネットワーキングサイトmixiの灘系コミュもよろしくね！
「水道筋倶楽部」http://mixi.jp/view_community.pl?id=26634
「灘区っ！！！」http://mixi.jp/view_community.pl?id=28599
================================================================
naddist発行の「カンツリー駅の喫茶『望』」は皆様からのメールです。
お気軽に「町話」「感想」お寄せ下さい。
naddistへ、ご意見ご感想、情報メールをお送り頂く時は、
・「なだっちゅーの」（読者お便りコーナー）への転載の可否
・転載の条件（匿名希望、ハンドル名等、URL載せる事も可能です）
・現在住んでいる所（もしよろしければ）
・灘区との関わり（適当につけて下さい）
（例）元クミン：元灘区在住
現クミン：現灘区在住
（クミン＝区民ではないので、他地区の方大歓迎）
等を明記して頂ければ幸いです。
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原中って福住小あたりで開校したから「原田」中学っていうんだね。
----------------------------------------------------------------
ご意見ご感想は postmaster@naddist.jp までお願いします。
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naddist [Kapsel naddism] 0000009510
produced by "naddism Edit."（@parabolart)
e-mail "postmaster@naddist.jp"
----------------------------------------------------------------
powered by "magmag" www.mag2.com
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・さよなら…六甲山のピーターパン
・なだっちゅーの！161
▼六甲有馬ロープウエーさよならツアー参加しました。
▼『神戸カタログ』見ました。
▼昭和１０年当時の灘の小学校
▼新春ランチバイキング
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▼恒例naddist初日の出ツアー参加者募集（1/1）
▼灘モノお取り寄せ！「神戸カタログ」いよいよ発売！
▼「灘駅で本を読む日」HPできました
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すっかり今年もどんづまってきました。
仕事が納まった方もそうでない方もご苦労様です。
今回お送りするのは、先日最後の仕事を納めたロープウェーのレポート、
「さよならスカイライナー」です。
３５年間ご苦労さまでした。
==========================================さよならスカイライナー
■さよなら…六甲のピーターパン
TEXT：naddist
今年の灘も「喪失の一年」だった。
JR灘駅舎橋上化に始まり、西灘シネマ・劇場閉館。
あって当たり前だったモノが無くなる喪失感は灘温泉の源泉より深い。
普段ひんぱんに利用しなくても「そういうモノ」があることが街のフト
コロ・豊さなのだが、震災後の灘の街にはその余裕がない。
街が薄っぺらくなってきている。
クミンもこの「灘区軽薄化」に関して、はっきり言って無関心である。
かといって
「諸行無常、未来永劫存在するモノはなし」
達観した僧侶の境地に達しているようにも見えない。
つまり、どうでもいいのである。
ま、その辺の「ゆるさ」が灘クミンのアイデンティティでもあるので
いたしかたないところではあるが。
とにかく、街も人も余裕がない。
いや、灘愛が足りない。
全く、歯がゆい。
神戸には３つの「ライナー」が存在する。
ポートアイランドへ向かう新交通システム「ポートライナー」
六甲アイランドへ向かう「六甲ライナー」
そして、わが灘区の空を行く「スカイライナー」こと六甲有馬ロープ
ウェー。
今年の「喪失リレー」最後のアンカーはこのスカイライナーだった。
だいたいロープウェーなんて普段乗らない。と思う。
というより普通の街にはロープウェーなんてない。
でも灘区にはロープウェーがある。
これは実にすばらしい事。
誇りに思わなければならない。
ロープウエイは遊園地のアトラクションに近い交通手段だ。
だいたいロープウエーは見た目が楽しい。
片手でロープにぶら下がってフラフラユラユラしている。
その姿は王子動物園で愛嬌を振りまく「ワオキツネザル」に見えない
事もない。
そして車内にはユルくてホンわかとした空気がただよう。
だいたい、ロープウェイでくだをまいている酔っ払いを見た事がない。
山口組の発砲事件も起こったことがない。
痴漢や盗撮事件が起こったりしそうにないし、
「年の瀬の悲劇、六甲ロープウェーから身投げ」なんてニュースは
見たことがない。
そして「空中散歩」という言葉がぴったりの乗り物。
都市型ロープウェーの車窓風景としてはスカイライナーの右に出るもの
はない。しかも八尾空港からヘリコプターをチャーターせずに低価格で
空中散歩を楽しむことができる。
特に我が灘区の「スカイライナー」は日本有数の夜景が楽しめた。
でもって、有馬温泉まで行くこともできた。
表六甲駅を発車した車両はやがて灘の夜空に「コットン…」と静かに
すべり出していく。
そして眼下に圧倒的迫力をもって広がる１００万弗の夜景！
きらきら光る街の上空をまるでピーターパンのようにゆったりと進んで
いく。
その夜景は、筆舌に尽くしがたい。
絶句、驚嘆、感涙、失禁。
乗客たちは俗に「六甲ピーターパン症候群」と呼ばれる状態に包まれる。
やがてゴンドラは天狗伝説のある「天狗岩」に到着。
方向を変えるためゴンドラを乗り換え、急勾配で山上を目指す。
六甲有馬ロープウェーの開業は今から３５年程前。
その計画は雄大だった。
「市街地から六甲山を越え、有馬まで５０００mの空中散歩」
昭和４５年、日本最長のロープウェーとして開通。
当時日本は大阪万博に湧いていた。
万博会場ではスカイウェイと呼ばれるロープウェイが人気を集めていた。
それにあやかっちゃえ、ってことで開業した六甲有馬ロープウェー。
…だったが、その営業は苦しかった。
経営は六甲有馬ロープウエー（株）から（財）神戸市都市整備公社へ。
…だが、その営業は苦しかった。
そしてついに２００４年１２月１８日を迎える事になった。
灘の空をコットン…コットン…とすべっていた、六甲有馬ロープウェー
表六甲線（表六甲〜天狗岩〜カンツリー）の最終営業日。
この日をもって灘の空から「ピーターパン」がいなくなる。
もちろんnaddistでもお別れツアーを組んだ。
実はこの日の一週間程前、naddistにある依頼が来た。
六甲有馬ロープウェー表六甲線さよなら運行の記念ヘッドマークのデザ
イン依頼だった。
灘にこだわった活動を続けて来たnaddistだが、まさかこんな依頼が来
るとは夢にも思わなかった。
で、１２月１８日はこのヘッドマークの取り付け日でもあった。
集まった読者は９名。
とりあえずカンツリー駅まで上がる。
さよならツアーとしてはここで終了だが、今日はヘッドマークをつけな
ければならない。
そうだ、取り付けをイベントにしてしまおう。
六甲有馬ロープウェー表六甲線の最後の飾り付けを、ロープウェーを、
いや灘を愛するクミンの手で行うのだ。
美しい話ではないか！
「えーっと、まずは両面テープをプレートに貼付けてと…」
「あ〜まだテープはがしちゃダメ！」
さよならロープウェーイベントのはずだが、すっかり「ロープウェー飾り
付けワークショップ」いや、灘版「できるかな」の様相を呈してきた。
「じゃあ、一枚貼ってみるか」
私はカンツリー駅のホームを降り、
ロープウェーの前面に慎重にヘッドマークをはりつけ…
あ〜〜〜〜〜っ！
ゆ、ゆがんでしまった！
しかも強力両面テープなのでもうはがす事はできない。
モ、モールでごまかそ…！
あ〜〜〜〜〜っ！余計変になってしまった。
「もうすぐ発車しますので、早くホームに上がってください！」
駅員さんから声が掛かり急いでホームに上がると、ゴンドラはゆっくりと
滑り出した。
コットン…コットン…コットン…
ま、いっか…
ともかく読者の協力により、無事４台のゴンドラの正面にモールに縁取ら
れ「さよなら表六甲線」と書かれたヘッドマークが取り付けられた。
さよなら運行の翌日、各新聞の朝刊にロープウェーの記事が掲載された。
もちろん、読者の手でゴンドラが飾り付けられたことなど、一言も載って
いない。
そして…
掲載されたさよなら写真に写ったゴンドラのプレートは、
少し傾いていた…。
さよなら、六甲山のピーターパン。
またいつか君といっしょに灘の空を飛べるよう。
心から願う。
で・・・
ヘッドマーク、ゆがんでしまってごめんなさい。
（さようなら）
六甲ロープウェーの思い出お寄せください。
なんでも結構です。
昔乗ったことがある、デートしたことがある、もっとすごい事した…
なんでも結構です。お便りお待ちしております。
→投稿はpostmaster@naddist.jpまで
※「さよなら六甲有馬ロープウェー」各社記事
神戸新聞：http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/1220ke67570.html
朝日新聞：http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200412200017.html
四国新聞：http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20041219000155
※六甲山上カンツリー駅構内にて
「さよなら六甲有馬ロープウェー表六甲線パネル展」開催中です。
※今回営業を休止するのは六甲有馬ロープウエー表六甲線です。
裏六甲線（カンツリー〜有馬）は存続します。
表六甲線の区間は山上シャトルバスが運行され、六甲ケーブル〜
カンツリー〜有馬のルートはかろうじて確保されます。
参照：http://www.kobe-toshi-seibi.or.jp/
※なお、表六甲線は諸事情により「廃止」ではなく「休止」です。
で、設備等はそのまま放置されます。
今後、有力な経営主が現れれば復活の望みはあります。
読者の中でロープウェーの運営に興味のある、お金持ちの方が
いらっしゃいましたら、naddistまでご一報ください。
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naddistに頂いた、皆さんからのご意見ご感想や灘情報をご紹介する
「なだっちゅーの！」を、お送りいたします。
さすがに1月もあけるとたくさんメールがたまります。
メールを下さった皆様、ありがとうございました。
→投稿はpostmaster@naddist.jpまで
=============================================なだっちゅーの！161
●ぶち様（東隣山手クミン）
さよなら六甲有馬ロープウエーツアー参加させて頂きました。読者参加
型イベントになってしまった「さよならプレート」の取り付け作業は、
普段は絶対に出来ない事なので、なかなか楽しかったです。
十国展望台以降、さよならツアーが多いので、何かオープニングツアー
があれば良いと思うのですが…
去ってしまうものばかりで、ちょっと寂しいところです。
PS.灘区に関するテレビ番組が放送されます。
ＮＨＫ総合「プロジェクトＸ」第１６１回
（２００５年０１月１１日 ２１：１５時〜２２：００時 放送予定）
「鉄道分断 突貫作戦 奇跡の７４日間」〜阪神・淡路大震災〜
http://www.nhk.or.jp/projectx/
http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html
震災で落橋したＪＲ六甲道駅の復旧の話のようです。
「もう、あの時の事は思い出したくない」というクミンの方も多くおら
れると思いますが、「１日でも、半日でも早く復旧させる！」と、
真冬に２４時間体制の突貫作業で頑張ってくれた漢（オトコ）達に、
心から感謝の言葉を贈りたいと思います。
ツアーご参加ありがとうございました。
で「さよならプレート」取り付けご苦労さまでした。
本編でも書きましたが、結果的にnaddist読者の手で最後の飾り
付けができたことはとても良かったと思います。たぶんこの先、
こんなことをすることはないでしょう（笑）
「プロジェクトX」に灘区が登場するのは２回目ですね。見よ。
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●たんたかたん様
たった今、水道筋かいわいの某本屋にて
何気なくフェリシモの発行している「神戸カタログ2005」を
手にとって見ると、見開きでnaddistの紹介がされていました！
来年発行の「naddist book」や、新たな？灘印商品の紹介もあり、
気が付いたら購入していました。
別ページで灘区の個性的なお店の紹介もありましたし、
これを機に灘区も全国進出でしょうか。
そ、そうなんです。
実は…その〜ま〜そうゆうことなんです。
この本、全国一斉発売なんで「灘区全国デビュー」ってことに
なります。とりあえず、面白いカタログですので
ご笑覧いただけましたら幸いです。
詳しくは下記naddistNEWSで。
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●ひろし様（８０ロートル 昔懐かしクミン）
前号[naddist 041201-195]灘駅で本を読む日に関して。
＞現東灘貨物駅
当時 日本一の貨物駅と聞きましたが？
＞この感覚は六甲道駅や摂津本山駅では味わえない。
当然です 歴史が違う 開設は２駅は電車が通るようになって即ち
Ｓ１０頃
＞灘駅長は現在六甲道駅長と兼務しているので、六甲道駅に直談判に行く。
へー面白くないなー 灘駅長が六甲駅長を兼務では 六甲道駅の方が
上かいな それで思い出しましたが 門司と門司港どちらが上だろう
まさか 門司が上とは言はんでしよう
灘区の小学校に関して。
Ｓ１０頃 灘１（灘）灘２（稗田）灘３（摩耶）成徳 高羽は六甲
より分裂と記憶してます。
灘区超ベテランクミンのひろしさん、いつもご意見ありがとう
ございます。
昭和１０年当時の灘の小学校ですが、仰せの通り
灘：現在の西灘小（西灘第一）、稗田（西灘第ニ）、摩耶・福住
（西灘第三）、西郷、六甲、成徳の７校です。
その後、高羽（成徳より分裂）、六甲山（からと分校より独立）
美野丘（摩耶より分裂）、鶴甲（高羽より分裂）、灘（六甲、西灘、
稗田より分裂）となり現在は１２校となっております。
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●池田 浩様（六甲オリエンタルホテル）
naddistのみなさまへ
12月9日朝9時の気温は、5度でした。
少しずつ山が冬支度を始めております。
お正月には、「新春ランチバイキング」を開催します。
都会のホテルより、のんびりお過ごしになれると思います。
みなさまのお越しをお待ちしております。
■日時 ： ２００５年１月１日（祝・土）〜３日（祝・月）
■場所 ： 六甲オリエンタルホテル ３Fレストラン プティテール.
■第一部 ：１１：３０〜１３時 第二部 ：１３：１５〜１５時
■料金 ：
お一人様 ３，６７５円（サービス料・消費税込み）
お子様（小学生）２，１００円（サービス料・消費税込み）
■お楽しみ抽選会があります！
■お問合せ先 078-891-0333（六甲オリエンタルホテル）
みなさまのお越しをお待ちしております。
奇しくも本編でお送りした六甲有馬ロープウェー「天狗岩駅」下車
すぐの六甲オリエンタルホテルさんから情報をいただきました。
新春ランチバイキングいいですね！
できればロープウェーで行きたかったなぁ…。
ちなみに元旦は山上のいろんな施設で振舞いモノやイベントが
あります（下記naddist NEWS 初日の出ツアー参照）
正月、空気の澄んだ摩耶、六甲でゆったり過ごすのも灘クミン
としては良いのではないでしょうか？
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● naddist NEWS ●
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● naddist初日の出ツアー参加者募集 ●
２００５年イベント第一弾。
今年も恒例、摩耶山初日の出ツアーを開催いたします。
なんとなく天気が悪そうですが、山上振舞い酒（ロープウェー）
振舞いワイン（オテルド摩耶）、振舞いあめ湯（天上寺）など振舞い
モノもあり、臨機応変に楽しむ予定。
ふるってご参加ください。
日時：２００５年１月１日 ６：００〜８：００（ご来迎７：０６）
集合：摩耶ケーブル下駅
参加費：無料（ただしケーブルロープウエー代実費）
要事前申し込み：postmaster@naddist.jpまで
● 灘モノお取り寄せ！「神戸カタログ」いよいよ発売 ●
今、学生の就職人気１、２を争う（？）株式会社フェリシモさんから
「神戸カタログ」が出版されました。
（１２月１０日から全国有名書店にて発売。定価280円
http://green.felinet.com/kobe-c/）
「あの日から１０年…神戸の元気。
〜神戸からはじまる、未来へつなぐ。ヒト、モノ、マチの１００物語」
と題されたこのカタログの１物語を「チームnaddist」でお手伝いさせ
ていただきました。
で、不肖私も大小取り混ぜ５ページに登場しています。
そのうち一つはヒガシナダ系のページです。
ごめんなさい、灘を裏切ったわけではありません。
ま、私が出てるページはともかく、他のページも面白いです。
で、もちろんレアな灘モノも多数登場しています。
全てこのカタログでしか買えません。
で、全国どこでもおとり寄せ可能。
例えば…
■鈴木薄荷の「ハッカ結晶」（下河原通）
naddistでもたびたび登場する灘区が誇る天然ハッカメーカー鈴木薄荷
さんのハッカの結晶。
「カネ辰」マークがまぶしいレトロなパッケージもとっても素敵です。
香りはもちろん下河原。
はっきりいって、レアです。
naddist読者なら買いです。
つうか買わなきゃもぐりなのさ。
■リ・アンコンプリーテッドの「こだわりデニム」（畑原通）
灘で、いや神戸で注目のデニム工房、リ・アンコンプリーテッド
（代表：摩耶小〜ウエ中出身の神戸君）のデニム。
１本１本ていねいに作られる個性的なデニムには灘人の魂がこもった
渾身の作品。買いです。
■きなりの「たまごせんべい」（水道筋）
重鎮「ハイジ」の北、知る人ぞ知る新進気鋭の菓子工房「きなり」さん。
昔ながらのこだわりの味は、水道筋の魂です。
かつて「灘印良品」でも扱わせていただきました。
なつかしい逸品です。
■パティスリーヨシミの「マルガリータケーキ」（篠原中町）
naddist御用達、出張土産はここの焼き菓子。
最初会った時「プロレスラー？」と思ってしまったオーナーシェフ。
「領収書の宛名、どうしましょ？」とかって、すごい優しいヒトでした。
で、マルガリータケーキ。
「汽笛亭」（畑原市場）のあの街カクテル「西灘」のケーキ版なんです。
でも「西灘ケーキください」って言っても通じませんのであしからず。
他の区の商品は読むだけにして
灘モノを中心に購入いただければ幸いです（笑）
灘モノが爆発的に売れれば、いよいよ来年は「灘カタログ」です！
ね！フェリシモさん！
● 「灘駅で本を読む日」HPできました ●
去る１１月１３、１４日にJR灘駅を借り切って開催しましたイベント
「灘駅で本を読む日」のイベント報告HPが完成しました。
イベントご参加いただいた方も、そうでない方も
ご覧遊ばせ。（製作：メディアピクニックさん）
http://www.mediapicnic.com/nadabook/index.html
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ソーシャルネットワーキングサイトmixiの灘系コミュもよろしくね！
「水道筋倶楽部」http://mixi.jp/view_community.pl?id=26634
「灘区っ！！！」http://mixi.jp/view_community.pl?id=28599
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naddist発行の「カンツリー駅の喫茶『望』」は皆様からのメールです。
お気軽に「町話」「感想」お寄せ下さい。
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・「なだっちゅーの」（読者お便りコーナー）への転載の可否
・転載の条件（匿名希望、ハンドル名等、URL載せる事も可能です）
・現在住んでいる所（もしよろしければ）
・灘区との関わり（適当につけて下さい）
（例）元クミン：元灘区在住
現クミン：現灘区在住
（クミン＝区民ではないので、他地区の方大歓迎）
等を明記して頂ければ幸いです。
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原中って福住小あたりで開校したから「原田」中学っていうんだね。
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