．．．n a d d i s t
．．．990114-03
．．．
．．．naddism Edit.
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今回は車で灘の町を走ります。
阪神間を東西に走る道路の中では、ハイソ系道路とされる
「山手幹線」を東から西へドライブし、その実態をあばきます。
「山手」幹線に偽りあり！？
山手幹線ドライブ〜西へ東へ------------------------NADA Drive
休日、車で石屋川以東の山手幹線を走るのは気持ちいいもの
です。「市松模様系スーパー」や「ユウメイなケーキ屋」、
「コジャレキッサ」「高価犬」「隠れ家フレンチ」等、いわゆる
「阪神間ハイソ文化圏」の香りが鼻をくすぐり、ガイドマップ通
りの風景が続きます。
しかし、御影を過ぎて「某外車ディーラー」に別れを告げ、石屋
川の坂を上り切ると、それまで並走していた「ドイツ方面」の車
は右折して御影山手方面へ行ってしまいます。
そして坂を下ると、速やかにそして確実に空気と光が変わります。
そうここからは「灘区」なのです。
「市バス石屋川車庫」「コインランドリー」の看板で軽いめまい
を感じた後は、
「市松模様系スーパー」は「ブルー系コンビニ」に
「隠れ家フレンチ」は「深夜営業ラーメン屋」に
「ドイツ方面の車」は「市バス90.91.92.急1」に変わります。
また、パチンコ屋、信用金庫、ガソリンスタンド等の「ハイソ圏」
では見かけなかったアイテムが多数登場していきます。
うっかり迷い込んでしまったドイツ方面の車のドライバーは、サン
グラスをかけ、アクセルを踏み込みます。
「どこが山手やねん！」
そして、「山手」幹線としては掟破りともいうべき「山幹沿いの
市場」と「山幹沿いの公的機関」の登場となります。
「山幹沿いの市場」については巨大な「水道筋商店街」をはじめ
「高羽市場」「宮前市場」など庶民的な市場・商店街が、複数箇所
存在します。
「山幹沿いの公的機関」については、東エリアではもっと下の2号
線沿いにあってしかるべき「区役所」「警察署」や、「ハイソ圏」
では私立施設であるべき美術館が「県立」になってしまいます。
そして陸上競技場、王子動物園でとどめとなります。
これらは、静かで、品のよい住宅街での「私」重視のハイソな生活
を望む「ハイソ圏」の人達にはたえらえない状況であります。
しかし、この道の人生を見るとなんとなく今の状況がわかります。
灘側の山手幹線は、今でも通称「バス道」もうすこし前だと「市電
筋」などと呼ばれ、古くから商店街圏生活道路として活躍してきま
した。そしてもう少し前になると、なんとアメリカ軍の飛行場とし
て使われていたという、なかなかお茶目な過去を持っています。
一方東灘側は最近まで住宅街で、道路の開通は灘側よりもずっと新
しいのです。
灘ではいっそ「下町幹線」と呼んだ方がいいかもしれません。
しかし、食事処に関しては、山手幹線東エリアに負けない店も色々
あり、羊の皮を被った狼エリアともいえます。
このようなちょっとした東灘区との生活圏緯度のズレが、山手幹線
ドライブの醍醐味でもあります。
皆様も今度の休日、８時だよ全員集合もびっくりの場面転換を、
楽しんでみませんか？
皆様の「灘ドライブここが見所！」等ありましたら、
是非、下記メールアドレスまでお寄せください。
ご意見ご感想は eken@pp.iij4u.or.jp までお願いします。
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間もなく神戸は１月１７日を迎えます。合掌
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naddist [Kapsel naddism] 0000009510
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e-mail "eken@pp.iij4u.or.jp"
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「山手幹線」を東から西へドライブし、その実態をあばきます。
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休日、車で石屋川以東の山手幹線を走るのは気持ちいいもの
です。「市松模様系スーパー」や「ユウメイなケーキ屋」、
「コジャレキッサ」「高価犬」「隠れ家フレンチ」等、いわゆる
「阪神間ハイソ文化圏」の香りが鼻をくすぐり、ガイドマップ通
りの風景が続きます。
しかし、御影を過ぎて「某外車ディーラー」に別れを告げ、石屋
川の坂を上り切ると、それまで並走していた「ドイツ方面」の車
は右折して御影山手方面へ行ってしまいます。
そして坂を下ると、速やかにそして確実に空気と光が変わります。
そうここからは「灘区」なのです。
「市バス石屋川車庫」「コインランドリー」の看板で軽いめまい
を感じた後は、
「市松模様系スーパー」は「ブルー系コンビニ」に
「隠れ家フレンチ」は「深夜営業ラーメン屋」に
「ドイツ方面の車」は「市バス90.91.92.急1」に変わります。
また、パチンコ屋、信用金庫、ガソリンスタンド等の「ハイソ圏」
では見かけなかったアイテムが多数登場していきます。
うっかり迷い込んでしまったドイツ方面の車のドライバーは、サン
グラスをかけ、アクセルを踏み込みます。
「どこが山手やねん！」
そして、「山手」幹線としては掟破りともいうべき「山幹沿いの
市場」と「山幹沿いの公的機関」の登場となります。
「山幹沿いの市場」については巨大な「水道筋商店街」をはじめ
「高羽市場」「宮前市場」など庶民的な市場・商店街が、複数箇所
存在します。
「山幹沿いの公的機関」については、東エリアではもっと下の2号
線沿いにあってしかるべき「区役所」「警察署」や、「ハイソ圏」
では私立施設であるべき美術館が「県立」になってしまいます。
そして陸上競技場、王子動物園でとどめとなります。
これらは、静かで、品のよい住宅街での「私」重視のハイソな生活
を望む「ハイソ圏」の人達にはたえらえない状況であります。
しかし、この道の人生を見るとなんとなく今の状況がわかります。
灘側の山手幹線は、今でも通称「バス道」もうすこし前だと「市電
筋」などと呼ばれ、古くから商店街圏生活道路として活躍してきま
した。そしてもう少し前になると、なんとアメリカ軍の飛行場とし
て使われていたという、なかなかお茶目な過去を持っています。
一方東灘側は最近まで住宅街で、道路の開通は灘側よりもずっと新
しいのです。
灘ではいっそ「下町幹線」と呼んだ方がいいかもしれません。
しかし、食事処に関しては、山手幹線東エリアに負けない店も色々
あり、羊の皮を被った狼エリアともいえます。
このようなちょっとした東灘区との生活圏緯度のズレが、山手幹線
ドライブの醍醐味でもあります。
皆様も今度の休日、８時だよ全員集合もびっくりの場面転換を、
楽しんでみませんか？
皆様の「灘ドライブここが見所！」等ありましたら、
是非、下記メールアドレスまでお寄せください。
ご意見ご感想は eken@pp.iij4u.or.jp までお願いします。
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間もなく神戸は１月１７日を迎えます。合掌
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